লকডাউন শিথিলের প্রথম দিনেই দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া ফেরিঘাটের দৌলতদিয়া প্রান্তে সৃষ্টি হয়েছে যানবাহনের দীর্ঘ জট। ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের দৌলতদিয়া ঘাট এলাকার প্রায় সাড়ে চার কিলোমিটার অংশ জুড়ে যাত্রীবাহী বাস, পণ্যবাহী ট্রাক, কাভার্ড ভ্যানসহ ব্যক্তিগত গাড়ির জট রয়েছে। এছাড়া দৌলতদিয়া থেকে সাড়ে ১৩ কিলোমিটার দূরে গোয়ালন্দ মোড়ে ঢাকা-কুষ্টিয়া মহাসড়কে ট্রাক এবং কাভার্ড ভ্যানের প্রায় চার কিলোমিটার দীর্ঘ সারি লক্ষ করা গেছে।
দক্ষিণবঙ্গের গেটওয়ে খ্যাত এ নৌপথ ব্যবহার করে বুধবার (১১ আগস্ট) সকাল থেকেই দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের ২১টি জেলার চাপ লক্ষ করা যায় দৌলতদিয়া ফেরিঘাট ও লঞ্চঘাট এলাকায়। দূরপাল্লার বাস ছাড়াও এসব যাত্রী কাটা গাড়িতে করে দৌলতদিয়ায় এসে ফেরি এবং লঞ্চে করে পাটুরিয়ার উদ্দেশ্য যাত্রা করছেন। তবে বরাবরের মতনই পুরো ঘাট এলাকায় স্বাস্থ্যবিধি মানছেন না কেউ।
শিমুলিয়া-কাঠালাবাড়ি নৌপথে যাত্রী এবং গাড়িবাহী ফেরি চলাচল সম্পূর্ণ বন্ধ থাকায় দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথে গাড়ি এবং যাত্রীচাপ অন্যান্য যেকোনো সময়ের চেয়ে বৃদ্ধি পেয়েছে।
ঝিনাইদহ থেকে আসা শামীম হোসেন জানান, “আগামীকাল থেকে তার অফিস খোলা থাকবে। ঈদের আগে লকডাউন শিথিলের সময় দেশে বাড়ি গেলেও দীর্ঘ লকডাউনে অফিস বন্ধ থাকায় ঢাকায় ফিরিনি। তাই লকডাউন আবার শিথিলে অফিস খোলায় ঢাকা ফিরতে হচ্ছে।”
চুয়াডাঙ্গা থেকে আসা বেসরকারি প্রতিষ্ঠানে কর্মরত মেসবাহ্ উদ্দিন জানান, “লকডাউন শিথিল হয়েছে, অফিসও এখন খোলা তাই ঢাকায় ফিরছি।”
পটুয়াখালী থেকে আগত বাস যাত্রী আবিদ হাসান বলেন, “গত রাতে রওনা দিয়ে ঘাট এলাকায় এসেছি। তবে এখনো ফেরিতে উঠতে পারি নাই। মনে হচ্ছে আরও এক দেড় ঘণ্টা লাগবে ফেরিতে উঠতে। প্রায় ৪-৫ ঘণ্টা হলো এভাবে যানজটে আটকে আছি।”
বিআইডব্লিউটিসির দৌলতদিয়া ঘাট শাখার ব্যবস্থাপক মো. শিহাব উদ্দিন (বাণিজ্য) জানান, আজ থেকে আমাদের ১৫টি ফেরি সম্পূর্ণরূপে চলাচল করছে। এর মধ্যে ৯টি বড় ফেরি এবং ৬টি ছোট ফেরি রয়েছে।
বিআইডব্লিউটিএ জানায়, যাত্রীচাপ সামাল দিতে দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে ১৮টি লঞ্চ পারাপার করছে।
