পদ্মার পানি কমার ফলে তীব্র স্রোত এবং রো রো ফেরি না থাকার জন্য দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের প্রবেশদ্বার খ্যাত দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথের দৌলতদিয়া প্রান্তে সৃষ্টি হয়েছে যানজট।
পদ্মার আরেক নৌপথ মাওয়া-বাংলাবাজার রুটে ফেরি চলাচল বন্ধ। তাই দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথে যানবাহনের চাপ কয়েকগুণ।
এদিকে বুধবার (২৭অক্টোবর) শাহ আমানত নামের রো রো ফেরি ডুবে যাওয়ায় মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া ফেরিঘাটের ৫ নম্বর ঘাটটি একেবারেই অকেজো হয়ে পড়েছে। যার প্রভাব পড়ে দৌলতদিয়া প্রান্তেও।
শুক্রবার (২৯ অক্টোবর) সকালে সরেজমিনে গিয়ে দেখা যায়, দৌলতদিয়া ফেরিঘাট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের প্রায় চার কিলোমিটার অংশজুড়ে পণ্যবাহী ট্রাকের দীর্ঘ সারি রয়েছে। এছাড়াও প্রায় আড়াই কিলোমিটার অংশজুড়ে যাত্রীবাহী বাসের দীর্ঘ সারি দেখা গেছে।
পটুয়াখালী থেকে ঢাকাগামী যাত্রী রানু বলেন, “এই যানজট খুবই অসহ্যকর। কবে যে এই জট থেকে মুক্তিপাবে এই অঞ্চলের মানুষ!”
সাতক্ষীরা থেকে আগত সাফিন সাহাদাত বলেন, “বিকালে সাতক্ষীরা থেকে রওনা দিয়ে ভেবেছিলাম ঘাট খালি পাব। কিন্তু তাও দেখছি যানজটে আটকে থাকতে হচ্ছে।”
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশনের (বিআইডাব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া শাখার ব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) মো. শিহাব উদ্দিন বলেন, “এই নৌরুটে বাড়তি চাপ সামাল দিতে হচ্ছে। আমরা আমাদের যথাসাধ্য চেষ্টা করছি। ১৫টি ফেরি চলাচল করছে। এছাড়া আপনার তো জানেনই একটি দুর্ঘটনা ঘটে গেছে। পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে আনার চেষ্টা করছি।”